泉州城市轨道地铁1号线2号线一期工程先行开工
导语 地铁出行非常便利，相信很多泉州人都非常期待泉州地铁的开通，地铁1号线2号线一期工程会先行开工建设，那么这两条线路的走向是怎样的呢？
在广泛征求国内轨道交通方面知名专家和市直有关部门意见的基础上，泉州初步确定了轻轨1号线、2号线的具体线路走向。
1号线2号线交叉成“十”字，引导东部、南部发展
2011年左右至2020年，泉州轨道交通1号线、2号线的一期工程，将分别纵横泉州南北、东西，形成“十字”轻轨构架。大都市的轻轨，永远是熙熙攘攘的场面。行色匆匆的人群，通过高速运行的轻轨，快速抵达了目的地。泉州运筹帷幄多年，正在步步靠近这种现代工具。
轻轨1号线从福厦铁路泉州火车站起，沿途串联起泉州中心区-晋江主城区-石狮主城区；
2号线从漳泉肖铁路南安站起，串起南安市区—泉州古城区—东海—洛秀等，除了要输导各主城区的人流、物流、商业流，形成通达、顺畅的交通系统，还要在新城区利用线网与新城区用地的规划和发展有机结合，充分发挥轨道交通对城市结构的引导和导向作用。
我市提出，在2011年左右至2020年间建设轻轨交通1号线一期工程和2号线一期工程，线路总长度73.36公里。其中，1号线一期工程（福厦高铁泉州火车站—蚶江）线路长约43.66公里，为线网中的南北向主干线，2号线一期工程（临漳门—漳泉肖铁路洛阳站）线路长约29.7公里，为线网中的东西向主干线。轻轨将采用部分地下线和部分高架线，轻轨站点也是部分地下站和部分地上站（具体形式规模待工可研审查后定）。两条线路将形成“十字”轨道交通基本骨架，对缓解泉州市区交通压力，引导东部台商投资区、南部新城区发展将发挥积极的作用。