2023兴泉铁路最新消息(持续更新)

导语 2022年12月30日,兴国至泉州铁路(以下简称兴泉铁路)清流至泉州段将建成开通。至此,兴趣铁路实现全线贯通运营。

  兴泉铁路最新进展

  2022年12月30日,兴国至泉州铁路(以下简称兴泉铁路)清流至泉州段将建成开通;至此,兴泉铁路实现全线贯通运营。

  此次开通的兴泉铁路清流至泉州段将结束大田县不通铁路的历史。

  兴泉铁路全线贯通标志着海峡西岸铁路运输能力极大提升,赣南和闽西革命老区经济社会发展步入“快车道”。

  兴泉铁路起自京九铁路兴国站,经江西省赣州市,福建省三明市、泉州市,终至福厦铁路泉州站,全长464公里,设计时速160公里,为国家I级单线电气化铁路。

  兴泉铁路分两段建设,其中兴国至清流段长174公里,已于2021年9月30日开通运营;此次开通的清流至泉州段长290公里,共设20座车站,其中永安南、大田北、泉州3座车站办理客运业务,小湖、黄塘2座车站办理货运业务,清流、明溪、三元西、德化、永春、安溪东、南安北7座车站办理客货运业务,其他车站为铁路行车技术作业站。

图源:福建发布

  开通运营初期,铁路部门将安排开行南昌、赣州至泉州旅客列车3对,货物列车7对,后续将根据运营情况和市场需求,不断优化列车开行方案。

  开通运营前,兴泉铁路清流至泉州段各专业设备进行了检测验收和安全评估,轨道状态、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路完全满足客货列车安全稳定运营要求,具备开通运营条件。

  兴泉铁路全线贯通,进一步完善了赣南和闽西地区路网结构,提高了海峡西岸铁路运输能力,将极大便利沿线人民群众出行和货物运输,带动沿线资源开发,对支持革命老区加快发展,推进乡村振兴和区域协调发展,具有十分重要的意义。

  线路走向介绍

  兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家I级铁路,是蒙华铁路的东延线,西起赣州市兴国县,由京九线兴国站引出向东经于都、宁都、石城,然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田,在永安与鹰厦铁路相交,再经德化、永春、安溪、南安等市县,终至泉州市,正线全长495.867公里。该铁路设计等级为国铁I级,功能定位为国铁I级单线电气化铁路,客货共线,设计旅客列车行车速度160km/h,2016年开工。

  建设意义:

  兴泉铁路是开发沿线资源、服务革命老区的重要铁路干线,是打通泉州港通往内陆铁路货运的重要方式,对促进赣南等原中央苏区经济发展起到至关重要的作用。兴泉铁路将结束宁都、石城县没有铁路的历史。

  兴泉铁路是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分,是一条以服务闽、赣两省老区苏区为主的区域客货共线铁路,对改善沿线老区苏区的交通、区位条件,带动沿线物流、红色旅游、矿产资源开发,助力沿线乡村振兴,促进闽、赣两省老区苏区经济发展,起到至关重要的作用。这条铁路建成通车后,将结束明溪、大田、德化、永春等老区苏区县不通铁路的历史,形成连接福建与江西的大能力快速铁路通道。

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